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广深港高铁跨境运输客流持续旺盛 [ 2024-01-23 ]
广深港高铁福田至香港西九龙段2023年1月15日恢复运营至今已满一周年。一年来，广深港高铁由内地往香港运送旅客1085.6万人次，由香港往内地运送旅客1041.3万人次。其中，深圳地区往香港运送旅客576.7万人次，日均1.58万人次；香港往深圳地区运送旅客540.5万人次，日均1.48万人次。
为满足旅客出行需求，铁路部门不断调整运能，广深港高铁跨境列车日均开行数量从恢复运营初期的77列增长到现在的190列，逐步向“公交化”发展。
中国铁路广州局集团有限公司推出广深港高铁跨境运输新产品“灵活行”，让往返两地的旅客出行更富弹性。针对往返福田站和香港西九龙站的列车，铁路部门根据运输能力，投放一定数额“无座票”供旅客变更车次。旅客在办理过一次改签或超过改签时效后，仍可于票面乘车日期当日办理3次车次变更。截至今年1月15日，“灵活行”产品已服务旅客超7万人次，进一步推动深港打造双城优质生活圈。
广州局集团公司持续深化“广铁U彩”品牌建设。深圳北站、福田站“迎春花”服务队根据旅客需求，配备轮椅、急救医药箱等应急用品。虎门站“小虎”服务队为重点旅客提供一站式接送接待服务，助力接驳出行无缝衔接。一年来，深圳地区各站共服务重点旅客超2.9万人次，其中跨境旅客超1000人次。
随着“八纵八横”高铁网延展，内地和香港居民往来会有更多出行选择。旅客乘坐高铁从香港西九龙到深圳后，还可以由深圳北、福田等高铁枢纽站快速通达其他目的地。
